模具鋼深冷處理箱是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中，使材料的微觀組織結構產(chǎn)生變化，達到提高或改善材料性能的一種新技術。深冷處理的溫度一般為-100℃~ -196℃，被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結構發(fā)生了改變，在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、強度、殘余應力等方面的提高與改善。深冷裝配技術一出現(xiàn)，就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已經(jīng)應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。目前深冷裝配技術已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。

在深冷處理過程中，金屬中的大量殘余奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體再從-196攝氏度至室溫過程中會降低飽和度，析出彌散，微觀盈利降低，在細小彌散的碳化物在材料變形時可以阻礙位錯運動，從而強化基體組織

在裝配技術的發(fā)展過程中，對于具有過盈配合連接件的裝配，壓裝、熱裝曾經(jīng)一度占據(jù)著主導地位，但隨著機械制造向大型、重型、高精度、復雜化的方向發(fā)展，冷裝技術越來越受到重視。在裝配技術的發(fā)展過程中，對于具有過盈配合連接件的裝配，壓裝、熱裝曾經(jīng)一度占據(jù)著主導地位，但隨著機械制造向大型、重型、高精度、復雜化的方向發(fā)展，冷裝技術越來越受到重視。

模具鋼深冷處理箱

隨著機械工業(yè)的不斷發(fā)展，對金屬材料的要求也越來越高，如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機械性能及使用壽命，這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機械性能均大大提高，但熱處理后依然有殘存的以下問題：

　　1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%，由于奧氏體很不穩(wěn)定，當受到外力作用或環(huán)境溫度改變時，易轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，而奧氏體與馬氏體的比容不一樣，將造成材料的不規(guī)則膨脹，降低工件的尺寸精度。

　　2、組織晶粒粗大，材料碳化物固溶過飽和。

　　3、殘余內(nèi)應力。熱處理后的殘余內(nèi)應力將降低材料的疲勞強度以及其他機械性能，在應力釋放過程中且易導致工件的變形。

如何解決這些問題，經(jīng)過國內(nèi)外許多金屬材料研究者的不懈研究，深冷工藝被認為是解決這些問題的方法。

【深冷技術應用】
 ★·高速鋼及硬質(zhì)合金具、刃具、量具使用壽命提高
★·油嘴、彈簧、齒輪、軸承耐磨性和使用壽命提高
★·熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定
★·金剛石制成品的性能改善
★·精密機械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定
★·礦山地質(zhì)鉆頭、鋼片使用壽命的提高